Citazione:
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Originalmente inviato da Joso Oggi al campo, mi sono successe alcune cose.
Ogni tanto, quando vado a inserire il punzone del dato esagonale, non gira, sembra bloccarsi. Può farlo se il motore è troppo ingolfato.
Da cosa puo' dipendere?
Poi quando inserisco sempre il punzone, i servi impazziscono per un attimo, quale è l'esatta procedura di start. Io faccio cosi' accendo la radio, inserisco l'accendicandela e do corrente, accendo la ricevente , inserisco il punzone. Quando le parti matalliche si toccano non è raro che i servi possano sentire dei disturbi, non pregiudica nulla ed è più che normale.
Per quanto riguarda la carburazione(vedi foto) è giusto? |
Se la vite agisce sull'aria, più avviti e più ingrassi il minimo, ( lo capisci in quanto nel carburatore in corrisposndenza della vite c'è un forellino), se invece agisce come controspillo e quindi sulla miscela, più avviti e più smaglrisci.