Citazione:
Originalmente inviato da Tiber1979  Semplicemente non credo sia corretto avere un link più corto di un altro ..
Per quanto si voglia agire nel menù epa (travel adjust) per contrastare la differenza di corsa servo,non credo che il piatto salga perfettamente parallelo in ogni posizione ...
Sinceramente non ho mai pensato a questa precisa condizione con un sistema flb , ma con la flybar, se ad esempio mettiamo il modello in rovescio e diamo tutto negativo,difficilmente il nostro elicottero salirà parallelo al terreno ...
Cmq l'idea dei servi diretti mi piace  |
scusa mi è scappata una m
