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Per trasmettere il moto dal motore agliorgani di trasmissione vi è una frizione centrifuga, che si troba dentro alla "campana frizione" organo solidale con il pignone . Causa il colpo, probabilmente, il motore si è spostato andado a stringere troppo il gioco che ci deve essere tra i due ingranaggi, o i ceppi frizione non si staccano più dalla campana che rimane solidale alla corona, quindi si à la trasmissione del moto tra motore/frizione e corona/trasmissione.
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