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Ciao.
I due elicotteri sono facili da usare e (soprattutto per il primo) i ricambi si trovano dappertutto.
Io tra i due prenderei il primo (che ho) anche se un po' delicato nei crash anche leggeri (vanno via molto presto lo stabilizzatore di coda, le armi e le ruote e il sostegno in metallo di coda).
Le pale forse sono quelle che si rompono meno.
Valuta anche il CB 180 D che ha meno sovrastrutture e raffredda anche meglio probabilmente.
Tieni conto che il modello soffre il vento anche leggero e in configurazione originale se non sei svelto sbatte contro la prima cosa che trova.
Sono riuscito a fargli sollevare due microcamere MD80 quindi se il tuo obiettivo è fare riprese onboard ci riesci tranquillamente.
Altrimenti spendendo qualcosa in più potresti prendere il Cb180Z che ha servo di coda anziché motore di coda (notoriamente delicato).
A salire trovi il V200D01 flybarless e con motori brushless.
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