attento a non far arrivare la colla infondo al millerighe che tiene la squadretta altrimenti blocchi il servo.
Dato che il super attak fa subito presa e rischi di non riuscire ad infilare in tempo la squadretta è meglio che prima fai tutte le regolazioni e poi a squadretta montata infili una goccia di attak tra il millerighe e la squadretta.
potrebbe essere anche un ingranaggio all'interno ma è improbabile perchè dovrebbe essere dopo l'ingranaggio coassiale che muove il potenziometro all'interno del servo, in questo improbabile caso comunque non potresti fare niente.