Oggi sono felice, ho scoperto la causa del calo di potenza.
Probabilmente a causa di un urto, il motore dell'anti orario è scivolato verso il basso, arrivando a sgranarsi dal grande ingranaggio che comanda le pale.
Dando potenza, le pale superiori giravano normalmente, quelle inferiori giravano anche loro, ma in folle e spinte dal vento delle superiori, senza fornire portanza !
Naturalmente, la spinta di sollevamento era la metà del normale e il povero eli stava seduto a terra.
Vi ringrazio per l'assistenza, cordiali saluti
Andrea