Però non si lascia il terzo tubo " con un pezzetto di tubo che va verso il basso" e basta se no invece che un serbatoio a pressione lo facciamo "soffiato"
Ci mettiamo invece un tappo che leviamo solo per riempire.
Per svuotare invece è meglio farlo (se possibile ovviamente, cioè se è accessibile a modello completo ) dal tubo di alimentazione, analogamente a quanto farebbe il motore dal pendolino, si spera in modo completo.
La maggior parte dei serbatoi poi, ha il tappo in gomma col foro del terzo tubo solo accennato ma non forato, proprio perchè l'utilizzo di quest' ultimo è facoltativo ( in quel caso il pieno lo si farebbe dal tubo di alimentazione, staccandolo dal carburatore o inserendo una valvola ( che sconsiglio ) od un "T" e relativo tappo.