Citazione:
Originalmente inviato da massi69  l unica differenza che ce tra i due modelli, sono i pollici,componenti, settaggi.
volera sempre meglio un classe 90 progettato per un 90 che un 50 rapezzato per un 90.
anche a spendergli 1000e di up date il logo e' sorpassato rispetto alle monster motorizazzioni. il rex ha il compromesso giusto in tutti i senzi lasciando tralasciare i cuscinetti e viti del cactus.
non e' del tutto vero che chi usa la logica che se costa di piu' volera piu' bene(alcuni di voi, come si e' ben capito ragionano solo col portafoglio piu' gonfio dei altri...e basta) il logo fin ora dice grazie al v-staby una meccanica semplice e pochi pezzi di plastica ben fatti e un piatto cosa piu' importante del modello che si prende gioco.spendendo l ira di dio. ormai non vale piu' la pena ultimamente,ce piu' scelta e con nuovi modelli progettati bene per i monster motor a cifre ragionevoli.
chi ha un logo non torna piu' in dietro,si e' vero;si diceva,
mo guardiam in avanti!! l oro che fa luccidare mikado piu' avanti luccidera' sempre di meno 
ciao testine |
pienamente d'accordo...........in questo video c'è la conferma
prima seba con il logo...poi rungi con il t-rex 700 nitro
io non ho trovato alcuna differenza vedendoli volare