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Vecchio 14 giugno 11, 14:15   #6 (permalink)  Top
macumbo
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Originalmente inviato da Scassato Visualizza messaggio
Grazie Macumbo, ma visto che sono un principiante assoluto non credo di aver capito alla perfezione le azioni da intraprendere
Se le vibrazioni(o traballamento dell'eli?) sono comparse solo al cambio pale e non hai niente di piegato, allora puoi risolvere:

- bilanciando le pale: le pale devono avere lo stesso peso, eventuali differenze possono essere compensate aggiungendo un po' si scotch sulla + leggera.
Ti serve una bilancia di precisione!

Se l'eli traballa devi regolare Ele e Aile G. s. sulla rx: diminuisci di un po' alla volta(ma proprio poco) con il caccivitino in plastica in dotazione fino a che il trabballamento non sparisce.
Per l'imbardata quando dai gas improvviso devi regolare sulla rx Tail g. s.: aumentalo di un po' alla volta fino a che l'eli sale dritto quando dai gas.
Però, l'aumento della sensibilità del tail giro sens. fa diminuire la velocità di piroetta su questa rx.
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