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bè in effetti l'ho montata su un caccia MIG21 elettrico e l'ho spremuta senza ritegno (credevo che il regolatore avesse qualche protezione per non farla scendere sotto o 3 volt ma evidentemente non lo ha). Quando ormai non riusciva a portare in quota il caccia sono tornato a terra e ho notato che le batterie erano calde ( ma non caldissime) e erano gonfie. Conoscendo abbastanza le problematiche delle LIPO le ho messe su un sasso a raffreddare e dopo 5 minuti erano tornate fredde e normali. EH EH quanto ci sono andato vicino a farle esplodere?
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