Citazione:
Originalmente inviato da EnzoG  Riflessioni sempre su questa prova
Troverei pù logico avere due comndi diversi per freno e motore
Due servi indipendenti per motore e freni in modo da poterli utilizzare anche simultaneamente come accade nei cart
Altra cosa per la carburazione
anche se di poco cambia fra sebatoio pieno o semivuoto e durante la gara le condizioni possono cambiare
Perchè non avere un ingrassatore a bordo comandato da radio
Chiaramente parlo da neofita
Che ne pensate? |
si non sarebbe male , in efetti appena fai il pieno tende ad ingrassare ma il problema si manifesta solo nei primi metri appena esci dalla pit line , ti posso garantire che se ci dai dentro , dopo la prima curva il problema sparisce come per incanto !!!