ciao loris!!
magari fossi esperto!!pero' provo ad aiutarti
allora,
1)il cardano ti permette di avere una coda molto piu precisa rispetto ad una a cinghia,ma è molto fragile e appena tocchi per terra sgrana tutto, al contrario...di quella a cinghia.
2)se non sbaglio hai un servo digitale in coda,quindi il delay mettilo a zero.lse non erro questa funzione serve per ritardar ela risposta del servocomando,in modo da aver euna percentuale maggiore di sensibilita del giro nel menu della radio(avcs).Tu comunque,sei obbligato a metterlo a zero
3)il limit serve per regolar ela corsa del servo,un corretto funzionamento si ha con il limit al 90/110%.
il set up della coda è molto semplice:
squadretta a 90 gradi e palini di ocda leggermente inclinati con il bordo di entrata verso il tubo di coda.tutto cio lo devi fare con il giroscopio in modalità normal e non avcs
questo perche in normal con stik al centro hai il servo...centrato,poi metti la squadretta e con i subtrim la posizioni a 90 gradi(detta cosi' è un po brutta...
).
4)avcs è la sensibilita del gyro.aumentala fin quando l'eli non ti sbacchetta agli strappi di passo verso l'alto.
ora prova a far equesto set up e dimmi come v ala coda...poi vediamo il resto...