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Mycol · 07 giugno 11, 01:30

Allora.. MEGARETTIFICA..

il modello che stò mettendo assieme è il Fan Trainer(al 73%) con corda alare maggiorata di 4cm (due verso BE e due verso BU) edAA maggiorata di 4cm(2 per part)..L'ala è profilata ed il profilo (piano convesso che vagamente alla fine assomiglia adf un clark Y) è nato li per li dal mio cervello..

Avendo incrementato la corda 2 cm avanti e due cm dietro.. posso mantenere il CG originale o devo smad.....e come un turco per farlo volare?

Giusto per li curiosi.. il piccolo(54cm AA) monterà l'elettronica e la ventolina da 50mm del quasi defunto nano F35, la fusoliera è ricavata dal pieno da due strati di polistirene edile(azzurro) da 20(?) mm di spessore, debitamente scartavetrati e scavati, i piani di coda sono nello stesso materiale ed anch'essi profilati con un rinforzo in tiglio posizionato in verticale (2x5mm) a 2cm dal BE..
il resto è tutto climaform/selitron(sempre sottospecie di depron) da 4mm di spessore(troppo morbido/malleabile rispetto al depro da 6 quindi va ben rinforzato purtroppo..), debitamente raddoppiato o triplicato(e sagomato) nella zona posteriore(direzionale/ancoraggio ventola), quella più.. ballerina..

07 giugno 11, 01:30	#7 (permalink) Top
Mycol User Data registr.: 13-04-2010 Residenza: Castel Guelfo di Bologna (Bo) ma sono Piacentino Messaggi: 2.265	Allora.. MEGARETTIFICA.. il modello che stò mettendo assieme è il Fan Trainer(al 73%) con corda alare maggiorata di 4cm (due verso BE e due verso BU) edAA maggiorata di 4cm(2 per part)..L'ala è profilata ed il profilo (piano convesso che vagamente alla fine assomiglia adf un clark Y) è nato li per li dal mio cervello.. Avendo incrementato la corda 2 cm avanti e due cm dietro.. posso mantenere il CG originale o devo smad.....e come un turco per farlo volare? Giusto per li curiosi.. il piccolo(54cm AA) monterà l'elettronica e la ventolina da 50mm del quasi defunto nano F35, la fusoliera è ricavata dal pieno da due strati di polistirene edile(azzurro) da 20(?) mm di spessore, debitamente scartavetrati e scavati, i piani di coda sono nello stesso materiale ed anch'essi profilati con un rinforzo in tiglio posizionato in verticale (2x5mm) a 2cm dal BE.. il resto è tutto climaform/selitron(sempre sottospecie di depron) da 4mm di spessore(troppo morbido/malleabile rispetto al depro da 6 quindi va ben rinforzato purtroppo..), debitamente raddoppiato o triplicato(e sagomato) nella zona posteriore(direzionale/ancoraggio ventola), quella più.. ballerina.. __________________ Una volta tastato il cielo... Non vorrai più tornare sulla terra..