Citazione:
Originalmente inviato da giowild  buongiorno a tutti!
ho un mini Titan elettrico. ho 4 batterie lipo 3s 2200mah.
mi durano tutte circa 7 minuti di volo. dopodiché l'eli non ha più abbastanza Potenza x alzarsi in volo... eppure ho letto che si dovrebbero potere scaricare fino a 3.3v.. e non scendere mai sotto i 3v x cella. cosa significa se la lipo non eroga la stessa Potenza almeno fino a 3.3v?
sono le lipo da buttare?... non saprei esattamente quanti cicli hanno fatto xké sono di 2a mano..
è l'eli troppo pesante? avrò giusto 50grammi di troppo x la radio non proprio micro..
cosa mi dite sulla capacità? sono abituato a sentire che per Eli classe 450 si usano le 2200? xké non si usano lipo più capienti x voli più lunghi? x evitare surriscaldamenti? esiste una durata media di quanto dovrebbe essere un volo?
grazie a tutti.
Giovanni |
Poichè la potenza erogata dal motore è data dalla corrente assorbita e dalla tensione della batteria, è normale che con il scendere della tensione, diminuisca anche la potenza del motore.
All'inizio del volo, con batterie cariche, la tensione della batteria è circa 3,6 Volt/cella.
Durante il volo, la batteria si scarica e la sua tensione scende lentamente fino a circa 3 Volt/cella.
Con questi dati, proviamo a fare due conti sulla potenza resa dal motore.
- Inizio volo con batteria 3 celle e tensione di 10,8 Volt. Con la stessa batteria, a fine volo, avremo la batteria a 9 Volt.
- Ammesso che la corrente assorbita dal motore si mantenga costantemente a 30 Ampere.
La potenza resa con batteria carica sarà P=I*V = 30*10,8 = 324 Watt.
La potenza resa con batteria scarica sarà P=I*V = 30*9 = 270 Watt.
Come si vede, è normale che con il calare della tensione della batteria, la potenza del motore diminuisca.
Naraj.