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ciao wingsonayr,
allora posso dirti che putroppo non esiste un motore per gare, ma bensi per ogni tracciato (se fai agonismo o vuoi andare a certi livelli), non ti accontenterai mai di un solo motore con un unico rapporto, questi vanno variati in base hai tracciati e perche no anche in base alle temperatue (poi ci sono anche le programmazioni digitali sul esc). Poi quando hai messo il giusto motore col giusto rapporto, ci vuole anche l'assetto giusto che non e una cosa evidente al inizio... molle olii ammortizzatori, olii differenziali o giusta calibradtura se sono a sfere, ruote con le mescole giuste, se le usi barre anti rollio ecc... chi piu ne ha piu ne metta.
fai prima a chiedere nel posto in cui vai a girare di solito chiedi cosa hanno trovato gli altri come soluzione e vedi se ce qualcuno che ti da na mano, ciao ciao.
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