Ciao
Credo che nessuno sia in grado di dirti se hai fatto bene o male a cambiare mode ! Già qui sul forum se ne e' parlato con alterne opinioni . In effetti io non riuscirei a cambiare mode( volo in mode1 ) anche se tornando indietro comincerei nel mode 2 ma più per logica .Qualcuno e' riuscito con facilita ' a cambiare mode ..per me sarebbe follia pura !Nel mio caso se avessi il tuo problema pur di non cambiar mode prenderei due Tx( tipo due Futaba 7 C) uguali ma in due mode differenti( una in mode 1 e una in mode2) per risolvere eventuali problemi di settaggi ....con due Tx uguali ti cambia giusto qualche tacca ( eventualmente) di trim
Io ho infatti due Tx uguali ( appunto due Futaba 7 C ( nel mio caso entrambe in mode1)e le variazioni a parità ' di settaggi sono minime : posso quindi usarla entrambe , basta solo rifare in un attimo il bilding fermo restante che arriva un momento nel quale i settaggi li farai da te e ti rivendi la TX che non ti serve
. ..pensa quindi solo a quello che e' meglio per te come pilotaggio
Citazione:
Originalmente inviato da abetix  da qualche mese mi sono appassionato a questo hobby, prima credo come tutti con un coassiale , ora con un nine eagles solo pro e un honey bee fp 2 . ho iniziato in mode 1, coinciando ad avere le prime soddisfazioni! poi lunedì mi sono recato al campo di volo più vicino ( per non dire quasi l'unico in zona ) e che dire; vedendo tutti con t-rex classe 600 nitro, ma non è questo il problema! il fatto che tutti pilotano in mode 2.
consapevole che per migliorare ho bisogno del supporto di qualche persona esperta da oggi ho modificato il radiocomando! 
per quanto fossi alle prime armi mi sembra di essere ritornato all'età della pietra! 
sto provando con il nine eagle che mi stà perdonando alla grande.
spero di aver fatto la scielta giusta?!
ciao |