Citazione:
Originalmente inviato da aereo74  ciao,se dovesse essere la frequenza il motore dovrebbe girare a scatti,pero non penso sia un problema di frequenza perche con 492kv dai 8 ai 16 non cambia nulla,in pratica(molto grossolanamente)meno kv(+spire)frequenze basse 8/16,piu kv(-spire)frequenze piu alte.
ps:hai provato a controllare le saldature(qualcuna fredda che fa poco contatto)a volte le cose piu stupide sono quelle che ti mandano al manecomio 
in bocca al lupo |
Ho controllato abbastanza tutto... adesso devo provare con timing alto, son curioso!
Da quel mi dici lascio la programmazione del regolatore con 16 di frequenza. Grazie!
