Si vanno bene anche quelli, l'importante, a mio avviso, è cercare di limitare il rigonfiamento aiutando il serbatoio a tenere la pressione. Con due fascette larghe per il corpo serbatoio e una nell'innesto del tappo si risolve (sempre che il materiale del serbatoio sia di buona qualità). L'ho imparato a mie spese nel mio primo Yamada 140 sport. Esplose il serbatoio in volo con spenta motore e mezzo litro di miscela sparso per la fusoliera
.