[maverikoneil]

purtroppo leggo ora le tue domande dopo essermi intrattenuto per un pomeriggio col detto negoziante al campo volo.

il bilanciamento è stato ostico soprattutto sull'asse longitudinale. un'ala pesava quasi 50 grammi più dell'altra, ma a quanto ho capito è stata sfiga. non è detto che debba capitare anche a te.
per la motorizzazione hanno usato uno zenoah g26 e nel muso hanno alloggiato (a memoria) circa mezzo chilo di piombo per riportare tutto in quadro. piombo che è stato poi sostituito con una batteria del bec più pesante (5000 2s contro 2300 2s) e dall'aggiunta del sistema fumogeno in dirittura dello scarico del motore, sito nella presa d'aria del radiatore.

per i carrelli, se degli originali non sei soddisfatto, di alternative ce ne sono a bizzeffe e non obbligatoriamente cinesi.
un bel paio di sierra ti dureranno una vita e ti risparmieranno sicuramente molte beghe e soldi nel tempo.
mav