| Motore a scoppio a benzina
Qualcuno mi chiarisce cortesemente un paio di dubbi:
1) Accellerando al massimo e rilasciando il motore scende di giri e poi si stabilizza
per cui deduco che sia leggermente grasso di minimo.
2) Accellerando al massimo e rilasciando il motore sale di giri e poi si stabilizza
per cui deduco che sia leggermente magro di minimo.
La regola per i glow di chiudere il massimo fino a che perde giri e poi riaprire leggermente vale anche per i benzina ?
Dico bene ?
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