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Vecchio 28 maggio 11, 18:44   #9 (permalink)  Top
_skeyedreamer_
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Salve

Ho preso uno scorpion commander da 45A da abinare al motore originale del belt cp.
Mi sono detto, 45A e un bec da 4 A basteranno per far lavorare tutto fresco ....

E invece no.... Prestazioni nettamente inferiori al vecchio esc emax da 30A e 2A di bec.... Il regolatore scalda... e scalda di brutto... Non ho forzato la mano per niente, mi sono subito accorto che non era il caso....
Regolatore modificato per prova in tutti i settaggi sia di PWM che di timing e anche in auto risultati poco soddisfacenti...

Dove può essere imbroglio?
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