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Ma la domanda posta in questo modo vuol dire poco o niente. Occorre sapere i dati nominali del motore elettrico e per poter fare un dimensionamento corretto, almeno il peso del modello. Con l'elica che e' il carico al motore,poi trovi la corrente di assorbimento ( dalle caratteristiche del motore)in base ovviamente anche ai giri del motore e al peso in O.V. del modello. Dalla corrente assorbita, puoi dimensionare il regolatore ( un po' sovradimensionato e' sempre meglio) , e poi naturalmente la batteria. Gli S della batteria, sono direttamente funzione della tensione di alimentazione del motore. Cosi' molto a grandi linee,si puo' fare un minimo di dimensionamento del sistema propulsivo: elica, motore, regolatore,batteria. Altrettanto a grandi linee ti posso dire quindi che le turbine elettriche, sono caratterizzate da alti numeri di giri, e da grandi assorbimenti, percui con i tuoi dati ,potrebbero essere anche superati i 40 A. Ciao
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