Perchè se dai più passo il motore sforza di più e quindi a parità di gas avrai meno giri al rotore. Per compensare devi aumentare il gas all'aumentare del passo per avere gli stessi giri al rotore e viceversa quando diminuisci il passo...
Almeno io me la sono spiegata così... attendo lumi dai più esperti ad ogni modo..
