Quando tu regoli la carburazione, la regoli già in condizione di pompaggio da parte del carter, quindi nessuna differenza si potrà avvertire dopo
All'inizio mi sono fatto anch'io alcune paranoie, sul fatto che il pompaggio alternato del carter potesse dare dei disturbi alla regolarità del minimo. Provai ad utilizzare per un periodo il recupero lasciato libero in atmosfera, tappando il nipple sull'aspirazione.
Nessuna differenza.
A mio avviso è più prudente lasciarlo com'è, visto che usufruisci del beneficio, di parte di miscela fresca, che entra direttamente nel carter, durante la risalita del pistone.
Quindi non è un pompaggio di solo olio, ma di miscela.