grazie ad una lunga chiaccherata con rugrug ho capito che effettivamente il funzionamento dei comandi relativi all'assetto dei rotori è OK.
Rimane unicamente il problema della non attivazione del motore.
Confermo che una volta attaccata la batteria ho il segnale dei 3 Bip che dovrebbe dirmi che è tutto a posto.
Ora provo a spostare l'interruttore dell' IDEL (fra l'altro a cosa serve?) poi faccio sapere
