non è detto che effettivamente i due regolatori intervengono col cut off al medesimo voltaggio, magari uno stacca a 9V precisi e uno a 9,1 e quel 0,1 fa si che un motre si fermi e l'altro no, con avvitamento
L'unica cosa è vedere se effettivamente i regolatori sono settati con gli stessi parametri, se anche cosi fosse, resta sempre il fatto che uno potrebbe sempre staccare prima.
Per il fatto che poi uno parte prima, li la cosa si complica, o il motore che parte dopo è frenato oppure è proprio diverso anche se apparentemente sembra identico, basta che le calamite o il tipo di filo di rame siano diversi e... amen ognuno va come gli pare.
Ciao