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confermo, anche nel mio (C&C) la turbina è avanzata al massimo,a
1 cm dal porta baionetta alare, come dice Enzo gli spazi sono obbligati,
anche mettendo tutte le batterie piu' avanti possibile nel muso,nel mio
ci sono voluti 800 gr di piombo, (io ho una P 120) ma non ho il cockpit,
il quale oltre al fattore estetico, farebbe risparmiare parecchi gr di piombo....
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Mirko.
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