nella fase di assemblaggio, il frenafiletti va usato su TUTTE le viti che si avvitano su parti metalliche, rismontando anche quei componenti che si trovano già assemblati, come la coda e qualche leveraggio della testa. Almeno io faccio così
Un amico, durante il montaggio ha sostituito il 70% delle viti originali con viti in acciaio
I cuscinetti invece, sono d'accordo sul sostituirli tutti già in fase di assemblaggio.
Mi è capitato invece di aver spanato la filettatura del disco fermarotore, risolto mettendo una vite più lunga, però sono rimasto un pò perplesso dalla "morbidezza" dell'alluminio...