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Il Cularis è un "lullone" però se vieni da un Easystar ti conviene andare tranquillo sull'Easyglider o, eventualmente sull'Arcus Robbe. L'Easyglider dovrebbe perdonare qualcosina di più.
Quando saprai usare a menadito anche l'Easyglider puoi finalmente cimentarti con un Cularis o se te la senti anche con qualcos'altro di leggermente più impegnativo.
Il Cularis comunque conviene prederlo elettrico altrimenti, a meno che non voli in posti dove soffia spesso un dolce "zefiro" e termiche a volontà, risulta piuttosto handicappato anche quando non c'è niente. Troppo leggero e poco penetrante. Quando ho provato la versione aliante sono rimasto un po' deluso anche io.
Ah, dopo l'Easyglider, potresti pure pensare al ASW-15
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