Visualizza messaggio singolo
Vecchio 18 maggio 11, 11:59   #198 (permalink)  Top
Avistar
User
 
L'avatar di Avistar
 
Data registr.: 05-10-2006
Residenza: -.-
Messaggi: 1.442
Citazione:
Originalmente inviato da RAMIREZ76 Visualizza messaggio
non ho letto tutti i post precedenti a dire il vero... sei sicuro che hanno usato lipo come le tue con lo scorpion?

Citazione:
Originalmente inviato da gzdaa Visualizza messaggio
prime impressioni

su 50 v2 rosso blu


il bilanciamento e' il tasto dolente perche il peso della coda e' notevolmente aumentato
con motore scorpion 4025 servi standard da 50 grammi batteria turnigy 4000 6s in battuta contro l'rdinata motore elica apc 17/8 ,il modello necessita di altri 100 grammi di zavorra applicati sul castellino motore
il modello cosi assemblato pesa in ordine di volo (compreso batteria) 3100
Citazione:
Originalmente inviato da gzdaa Visualizza messaggio
ieri ho provato a bilanciare il modello togliendo peso dalla coda e gli unici servi
che pesano il giusto sono gli hitech 225 con batteria tutta avanti.
proverò con quelli poi vi sapro' dire
Citazione:
Originalmente inviato da Talli Federico Visualizza messaggio
novità che con 2 servi da 25 grammi l'uno al posto di 2 da 54 grammi, per bilanciarlo si sono dovuti cavare anche i 150 grammi in muso quindi con un risparmio di peso di ben 200 grammi, il modello è risultato molto più controllabile sia in volo ma soprattutto in atterraggio senza presentare brusche cabrate con motore a minimo, scivolate di coda, stalli improvvisi.....

ah, il bilanciamento ottimale è riuscito con le 5s 5000 o le 6s 4000 ma il modello essendo equipaggiato con motore scorpion e elica 16x8, con le 6 celle più che un sukhoi sembrava più un funjet.......
NO COMMENT !!!
Avistar non è collegato   Rispondi citando