Citazione:
Originalmente inviato da neviojay  Capito, ma quindi te ogni qualvolta finisci di volare vai a testarmi la tensione residua?
Io ho programmato l'esc in modo tale che quando arriva al limite di 3.7 abbassa i giri del motore, ed è il primo campanellino di allarme.. inoltre ho aggiunto il tester (quello a 3 led e cicalini) mentre sono in volo, in modo tale che appena bippa avverte che è ora di riposarsi un pò... Ma al di la di questo francamente non ho mai misurato ad oggi la tensione residua.. conviene farlo!
Ma tu hai il mio stesso carica batt.(equilibrium v2) o altro? E inoltre, io in carica, come indicato, porto la tensione delle celle a 4.2V col programma lipo 3s con corrente di carica di 1.2~1.5 A, secondo te è buona cosa (c.a. 120 min di carica "normale")?
Altra cosa, dato che io delle lipo sono terrorizzato, ci sono condizioni in cui può "gonfiarsi da sola" o "eruttare" come si vede in giro (ovviamente utilizzandola con criterio)? |
beh, un tempo appena raffreddate le mettevo sotto carica, tanto le usavo frequentemente, e cmq non conoscevo bene certe procedure
da qualche mese invece ho ridotto di un buon minuto se non due la durata di volo che avevo misurato prima (sia perché volo più spesso con giri motore più alti, sia perché le batterie hanno più cicli, sia perché sono consapevole che è meglio non scendere troppo)
quindi le batterie usate le metto da parte e senza fretta le metto sotto carica: nel momento che dò lo start, mi appare anche il voltaggio delle singole celle, quindi se ho più di 3,70, le lascio così, altrimenti ce le porto, tanto bastano pochi minuti di carica (raramente scendo sotto i 3.70)
come CBT ho un modesto B6 preso lo scorso anno alla HeliPal
se ho fretta dò al max 2.0 amp, ma di solito le carico con 1.2 amp
ora le batterie da 4000mAh le carico dai 1.2 amp ai 2.0 amp
via via che uso delle batterie, ne carico un altro paio, insomma ormai riesco a gestire senza troppa fatica (mentale) le mie lipo
una volta usate e fredde, le attacco al CBT e controllo il voltaggio: se sono sotto i 3.7 volt, le porto ad almeno 3.73 (insomma dai 3.72 ai 3.80 va bene, non importa essere pignoli)