[maui80]

Grazie a tutti e due dei consigli nel fine settimana pensando alla soluzione coda elettrica mi è venuta fuori un'altro problema, ovvero.

Il lama di pinter monta i motori e regolatori all'aria aperta sul cobra in coda è tutto inscatolato con problemi raffreddamento, la soluzione sembra ottima ma mi sa che incaso di fusoliere chiuse appatto di non rovinare l'estetica non è applicabile.

Penso che chiedero in giro se trovo una cinghia da arrivare fino a dietro facendola lavorare a gomito oppure usarne due che forse risulta il migliore sistema.

Per Sberla:
La meccanica è quella di un freeya che devo modificare opportunamente, in più dovrò fare anche un albero rotore più alto o abbassare l'ingranaggio in coda per fare stare bene il tutto insomma un bel lavoro