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Perchè se fai una gara, di solito hai un certo regolamento, anche nella categoria libera. Se il regolamento dice che ad esempio sono ammesse tutte le 1/10, non hai scelta.
A Verona ci sarà una gara aperta a tutti, ed a tutte el categorie. In quel tipo di gara puoi partecipare perchè è espressamente aperto a tutti (ivi compresi revini etc).
Però a livello di prestazioni non puoi pretendere di andare a competere al livello di una 1/10 ad esempio. Tanto per fare un esempio, nelle 1/10 ci sono categorie blindate dove i regolatori spingono i motori ad almeno il doppio delle loro prestazioni già di serie. Invece nelle categorie in cui si può usare un regolatore con firmware turbo, è il pilota a configurare il regolatore per decidere l'ingresso del turbo ed il motore aumenta decisamente le sue prestazioni.
Come ti dicevo però, già una 1/14 con un 7800kv (ed anche le 1/18) va via di brutto in curva e se la giocano in rettilineo (per via dei rapporti finali simili), come abbiamo già provato in pista. Mentre con una 1/10 con un normale 9t inizia già ad avere poche speranze. Dalla prova contro il mio 10.5 con ESC con firmware turbo... ciaoooooo
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