[pierrecruset]

Il butterfly va usato correttamente. Nel senso e nella mia ignoranza e non conoscendo il tuo livello di pilotaggio mi viene da dirti:

Oni aliante lo "sente" in modo diverso, quindi occhio provalo in quota di sicurezza e vedi come si comporta, poi atterri normale risetti se è il caso e solo quando vedi un comportamento corretto (ovvero l'aliante rallenta vistosamente in assetto corretto senza alzare il muso, senza rallentare troppo etc. insomma scende quasi in paracadutale) lo provi in atterraggio.
Io lo trovo utilissimo, specialmente in pendio.
Ultima cosa: quando sei quasi per toccare togli il butterfly, altrimenti in caso di urto o spunzoni etc. con i comandi al masimo dell'escursione rischi di giocarti un servo (pendio docet).