ciao liut766, rifai tutto, ricentra al meglio la scuadretta con servo alimentato (collegato) e ruote centrate per andare diritto, prima pero setti a zero tutti i settaggi che hai sulla radio che riguardano posizione apertura e corsa del servo.
a questo punto metti la scuadretta e provi la macchina a terra e vedi da che parte tira, setti il sub trim e poi correggi il travel, se non hai la radio con settaggi digitali lo centri con la rotellina e in base a quanto correggi riduci la corsa cosi curvi uguale da entrambi le parti e vai dritto quando serve
p.s: se la scuadretta non e originale non fa niente cerca di portarti alla stessa distanza dal centro del foro di fissaggio a dove attacchi il bracetto (come con servo e scuadretta originale) se sei leggermente piu lungo non fa niente guadagni in velocità
ciao ciao