Citazione:
Originalmente inviato da Tamanaco  Ricapitolando:
Per volare un aereo standard servono 4 canali "principali" sul Tx:
Motore, alettoni, quota e deriva.
Con altri 3 canali sul Tx si possono aggiungere:
Retrattili, Flaps e qualsiasi altra funzione (luci o portelli apribili o freni aerodinamici o su ruote).
Ergo, con 7Ch può volare direi qualsiasi tipo di aeromodello.
Aggiungiamo al software la possibilità di poter "associare" più servi per ogni canale "principale" (ovviamente sulla Rx dovremo avere opportuni canali a cui collegare questi servi sdoppiati) e poter agire con regolazioni indipendenti tipo AilSx-AilDx oppure Elev1-Elev2 oppure Rudder1-Rudder2 o addirittura doppio servo per ogni alettone quindi Ail1Sx-Ail2Sx e opposti... oppure su specifici menù ALIANTI aggiungiamo la possibilità di associare doppio servo anche su FLAP....
Mi spieghi cosa ti servono più di 7Ch nella stragrande maggioranza di modelli esistenti se non per applicare gadget quali tettucci apribili, accensioni fumogeni ecc. ecc? |
----- NECESSARI PER UN'ALIANTE
1 ch. per direzionale
1 ch. per elevatore
2 ch. per alettoni
2 ch. per flap
1 ch. per motore o gancio
----- OPZIONALI
1 ch. per diruttore (minimo)
1 ch. per carrello
Ma i canali non sono tutto giacchè è molto importante la capacità funzionale del software e dello hardware (comandi) che, però, per ragioni di marketing sono direttamente proporzionali al numero dei canali ...