Citazione:
Originalmente inviato da dario77  Precisazione:l'esc non è una "turbina" che più ampere di scarica ha più la macchina va forte!
è ovvio che anche cambiando esc la macchina ti andava sempre uguale, il motore ti assorbe sempre lo stesso.
Gli ampere dell'esc indicano l'assorbimento max del motore che può sopportare.
Se hai un motore che assorbe 80a, sia che ci metti un'esc da 80, che da 120 o da 150 o 210 la macchina va sempre uguale...  |
Questo lo so' anche io , ma molte volte e' meglio dare delle indicazioni non troppo tecniche a chi deve aquistare x la prima volta , visto che la maggior parte dei neofiti si basa sui numeri ( nelle esc. puo' attirare piu' attenzione un 150A piuttosto che un 120A ), era x fargli capire di non guardare quello
Poi sarebbe il caso che prima di correggere gli altri rispondessi a chi ha aperto il post..
qua' di scienziati ne' abbiamo gia' tanti
