Citazione:
Originalmente inviato da mucchino  Rispondo anche se la discussione è del 2008, a qualcuno potrebbe interessare.
Io sono riuscito a smontare la girante molto semplicemente.
L' idea di usare una pinza non mi è passata per la testa neanche per un attimo.
Basta piegare un pezzetto di acciaio armonico come vedete nella foto sotto e dare un tirotto secco tenendo tutto il gruppo propulsivo per il motore.
Ho provato la ventola oggi montandoci un Hacker E10-28L KV5500.
Per rimontare la girante basta inserirela nell' albero del nuovo motore con una coccia di cyano. Io ho usato la Super Attak liquida.
Ho effettuato un test di spinta statica utilizzando 3 celle TopFuel da 350mAh 30C e un regolatore Pulso da 11 A.
I dati ottenuti sono i seguenti:
Spinta statica: 146 g
Assorbimento: 6,9 A
Ciao! |
non so se ti può venire utile, io uso una coppia di quelle ventole su un f22, con motori feigao da 5900 giri/V, e regolatori jeti 8 advance, ottengo 360 grammi di spinta al banco con un consumo totale di circa 12A.
non ricordo come avevo fatto per cambiare il motore...magari avevo tirato con qualcosa pure io
