Citazione:
Originalmente inviato da lammy  Comunque io preferisco ogni 3-4 uscite smontare tutto completamente e verificare, la tenuta delle varie guarnizioni, oring e verificare la scorrevolezza a mano di ogni singolo cuscinetto, inoltre do anche un occhiata alle coppie coniche e se necessario le spessoro !!  |
quoto in tutto, suprattutto per i cuscinetti, quelli vanno controllati spessissimo, ogni uscita una spruzzatina di svitol (meglio del wd40); ogni 3-4 uscite vanno sgabbiati e immersi nella benzina, poi rioleati (con l'olio per i cuscinetti) e richiusi
io sono convinto che per vincere devo avere la macchina sempre al top, quindi come ha scritto lammy smontare tutto completamente e controllare accuratamente