|
Sopratutto nei piccoli glow, come nel tuo caso, si è sempre girato con lo scarico libero fino a non molti anni fa; poi le normative antirumore, ed il rischio d'essere cacciati dai campi di volo hanno dato una stretta di morsa a questa pratica.
Per la costruzione di uno scarico, gli aeromodellisti hanno sempre avuto necessità di autocostruirsi scarichi che potessero rientrare nelle nache motore, utilizzando lamierino di acciaio o di ottone saldato a castolin. Se non strozzi troppo lo scarico, e mantieni un volume anche maggiore del suo silenziatore, non avrai altro che da beneficiarne.
Ciao
p.s.
alcuni anni fa ho fatto un barilottino tipo pitts, per l'OS.15 FP, con un singolo tubetto di scarico...se lo trovo ti posto le foto.
|