[andykaw1]

Ciao, mi hai fatto accapponare la pelle..... il motore l'hai stretto in un morsa?
Non era meglio montarlo sul modello??
Almeno evitavi di strizzarlo come un limone... io un motore così duro da rompere il sistema di avviamento non l'ho mai visto di persona, sei sicuro che non era a causa della chiusura in morsa?
Per avviarlo oltre scaldarlo con il phon anche mollare di un 1/2 giro la candela non fa male.
Nel caso che sia davvero una alta interferenza iniziale sulla parte alta della canna potresti lappare pistone e canna (solo nel punto critico), sfili la canna, pistone con biella e con mix di olio e cenere di sigaretta o dentifricio con acqua fai un'operazione di lappatura manuale, ma solo nel punto necessario e giusto per togliere (se si riesce) uno 0,01mm di interferenza, tanto chi molla è l'alluminio del pistone al cromo gli fai poco o niente.
Una eccessiva stretta porta anche problemi alla biella, non è raro trovare un bel gioco una volta consumato il primo litro di mix, infatti in alcuni motori abbastanza spinti dopo un litro e mezzo cambi biella e cuscinetto di banco, poi per per qualche litro sei a posto.
saluti,
Andrea