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Vecchio 01 maggio 11, 09:24   #13 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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Originalmente inviato da andykaw1 Visualizza messaggio
Il K111 non è proprio la scelta migliore per i motori 2 T piccoli e di bassa potenza specifica come gli aerei RC, è molto indicato per motori con alte variazioni di regime, regimi dove conta l'adesività del film e la resistenza ai carichi ed alte forze centrifughe.

I motori da aerei RC girano piano e offrono solo tanta coppia ma in quanto a potenza specifica... insomma ci sono motori sicuramente più evoluti dal quel punto di vista
saluti,
Andrea
prendo atto dei tuoi consigli. Devo cmq. dire che con il Motul lo stato di usura del motore dopo quasi 50 litri è ....... come nuovo
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