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E' il classico problema di surriscaldamento come da te intuito. alte temperatute dilatano il carter facendo trafilare aria che smagrisce la carburazione innalzndo i giri al minimo e rendendolo irregolare.
Ricorda che una carburazione che allorecchio sembra perfetta, per il motore risulta magra, quindi ingrassa un pelo sia passaggio che massimo.
Ti consiglio comunque di controllare che non ci siano infiltrazioni d'aria nella zona di fissaggio del carburatore
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