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Per i motori brushless i regolatori per elicotteri hanno un apposito programma che mantiene i giri costanti senza bisogno di sensori esterni, per i normali penso che puoi usare i regolatori per motori a scoppio visto che per il regolatore non fa differenza se in uscita e' attaccato un servo o un regolatore.
Il problema forse e' che deve obbligatoriamente leggere i giri dell'albero principale perche' dubito che tu riesca a montarlo sull'albero motore.
Cmq e' anche obbligatorio un ulteriore canale perche' quando devi atterrrare devi disattivare il regolatore, altrimenti al minimo da cmq gas.
L'uso del regolatore serve solo in acrobazia, in volo normale tra radio e regolatore non cambia nulla.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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