Citazione:
Originally posted by BaroneRosso@18 novembre 2004, 13:27
Si usa la radio perche' semplicemente il regolatore di giri elettronico sull'elicottero all'epoca costava decisamente tanto, oggi hanno costi piu' abbordabili (cmq sempre intorno al centinaio di euro) e funzionano come punto 1, ovvero si mette tra ricevitore e servo del gas poi un sensore legge i giri del motore o dell'albero principale.
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parlando di elettrico, ci sono? come si chiamano?
con lo stick al minimo, non danno gas?
controindicazioni?
sono piu' performanti rispetto alla miscelazione in radio?