Discussione: Recupero da crash..
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Vecchio 21 aprile 11, 16:36   #8 (permalink)  Top
Brevino
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Caro Mycol... il tuo EG (che anche se PRO, di PRO non ha un gran ché...) si è piantato nel grano perché è di "gomma". Alle alte velocità se gli dai un comando è sordo poiché soggetto a tali e tante flessioni/torsioni etc. che non hai reattività.

È un modelletto per andare piano (e lontano). Sulle istruzioni hai tutti i suggerimenti e le indicazioni per una perfetta messa a punto del gommolo: SEGUILE! E se qualcuno ti dice che l'escursione degli alettoni è poca, quello è tanto, l'altro è poco, ricordati che con le impostazioni di fabbrica hai un modello ben equilibrato e che non mette in crisi il principiante con una risposta ai comandi brusca e scorbutica.

Con l'EG ho fatto fare un voletto a mio cugino, e si è trovato subito a suo agio anche se sino al giorno prima un aeromodello l'aveva visto solo in fotografia.

E dopo la botta controlla l'asse del motore, poi. non si sa mai...

Un Saluto e buoni voli

Francesco
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In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
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