Io vorrei che qualcuno , Pensandoci , facesse " quadrare " il cerchio ... mi spiego : mettendo " insieme" tutti i " dati " delle nuove progettazioni ! Dunque : flybarless, e quindi centralina flybarless ben protetta e vicino al asse rotore ; link dai servi al piatto tutti di lunghezza uguale e " diretti" ; lipo principale protetta e vicino al centro di gravita ' del modello; testa ribassata per ottenere maggiore agilità ; motore montato " capovolto" per avvicinare il peso al cg ; carrello alto e robusto ;Esc ben arieggiato ; RX ben protetta e infine TT o cinghia unica ??..boh
... Lipetta esposta poco ( ma a quel punto già io piangerei per il costo della nuova canopy
... E sicuramente ho dimenticato qualcosa ! Comunque non facile far " quadrare " tutto ! ... Vediamo i " concorrenti " come risolvono
