Citazione:
Originalmente inviato da MrZipi  Scusa non ho capito bene.. dopo il crash hai rimesso in condizioni di volare il modello, e conseguentemente ad ogni volo ti ha gonfiato ti ha gonfiato le lipo?
Di quanto è cambiata l'elica?
Hai la possibilità di controllare gli assorbimenti?
Il motore gira bello libero come nuovo?
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Allora.. il motore gira libero ma non è drittissimo(calcola sempre che è stato raddrizzato a mano per il momento..).. Entrambi i due pacchi dopo i rispettivi voli si sono gonfiati leggermente e sono usciti appena tiepidi dal Cub.. Per quanto riguarda l'elica quanto sia cambiata non ricordo, l'ho dovuta sostituire ad ottobre e l'originale non so dove sia finita.. Però mi verrebbe da dirti che l'originale fosse 8x6 ed ora monto 9x4,7che secondo il mio cervellino malato più o meno si dovrebbero equivalere.. Comunque tra un pò vado a fare un salto dal negoziante e sento cosa dice.. Magari me ne torno con un'elica più"misurata"..