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Vecchio 18 aprile 11, 09:31   #10 (permalink)  Top
magu
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Caro "barberino", scusa ma lo devo dire, da quello che scrivi si evince la tua ( spero ancora per poco) ancora acerba esperienza nei motori da modellismo.
Alcune cose che scrivi mi sono poco chiare come : "quando il pistone arriva al punto minimo si blocca poi mi tira fuori la camicia, manche ranno 2 mm al puto minimo perchè la biella è quasi dritta". Questa frase farebbe pensare che non si tratti del punto minimo ma del massimo altrimenti come farebbe a tirati fuori la camicia?
Ricorda che se il pistone arrivasse fino sopra l'accoppiamento sarebbe da buttare.
Se hai smontato il pistone e questo al PMI diventa duro, sei sicuro di non averlo rimontato girato di 180° ?
O come chiede "debug", non è che hai girato il tappo dello strappino?
Chi ti ha consigliato di usare la carta abrasiva sull'accoppiamento...non sò quanto sia un tuo "amico".
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Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
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