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in sostanza se sull'anteriore fai una convergenza chiusa la macchina è più veloce e neutra alle variazioni di direzione, può però peggiorare la tenuta; una convergenza sempre sull'anteriore aperta la macchina tiene di più allavantreno, sterza molto e però tende a far sbandare il retrotreno.
La convergenza sul posteriore: chiusa ,la macchina aumenta la tenuta sul retrotreno, sterza meno, perde velocità massima. la convergenza la cambi in base al circuito dove giri, cicuito lento e pieno di curve convergenza aperta sull'avantreno, circuito veloce, convergenza chiusa all'anteriore.
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